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      透平壓縮機和鼓風機試運轉中振動過大的原因

      作者:admin 發布日期:2018/6/7 關注次數: 二維碼分享

      透平壓縮機和鼓風機在安裝試運轉中,造成振動過大的原因甚多,各種因素往往交錯在一起,因此具體檢查這些原因就比較復雜,一般常見的原因有以下幾方面:


      1.轉子不平衡  轉子的偏心質量在高速轉動時產生方向不斷變更的離心力,通過軸承而傳給機身,使機身產生過大的振動。這種振動的特征是振動比較有規律,一個轉子的兩個軸承都發生較強的振動,振動頻率等于風機轉速,振幅與轉速的平方成正比。

      造成轉子不平衡的原因有:①轉子在制造時就殘留有較大的不平衡;②由于轉子出廠過久,在運輸等過程中,葉輪受損傷,掉了鉚釘或在葉輪中進入臟、雜物。以上這些原因都可能造成轉子的不平衡質量增加而使振動增大。在使用剛性聯軸器時,聯軸器、增速機的不平衡,都可能通過聯軸器而傳給風機。


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      判斷振動是否由于轉子不平衡所致,主要看振動頻率與轉速頻率是否同步。

      2.安裝不良    如發現聯軸器兩側的兩個軸承有強烈的振動,則可能是聯軸器的不平衡或轉子的找正不正確。當兩個轉子用剛性聯軸器連接時,轉子旋轉至不同角度時,位于聯軸器兩側的兩個軸承,受到不同的周期性的作用力,從而引起機組的振動。如兩個轉子由三個軸承支撐時,兩轉子找正的不正確,則使其中一個轉子不能按其本身的中心線轉動,而形成不平衡并引起振動。如兩轉子由齒形聯軸器連接,則找中的不正確會引起聯軸器套筒和轉子的接觸情況惡化,并引起套筒的振動。

      3.支承軸承工作條件不良    潤滑油溫度過低,軸承間隙過大或過小,都可能導致軸承工作的惡化。當潤滑油溫度過低(低于30℃),潤滑油粘度太小,潤滑油就不可能很好地充滿軸承間隙,造成油膜厚度不溫度;同樣,軸承間隙過小,也會使油膜上壓力不溫度而引起轉子振動。反之,若軸承側間隙和頂間隙過大,也會使軸頸在軸孔內的位置不穩定,潤滑油的減震作用減弱而引起轉子的振動。此外,軸瓦壓蓋沒有緊力而松動,也能導致運轉中的振動加劇。

      由于軸承工作惡化而引起的振動,往往發生于某一個軸承,且其振動頻率與轉子不等且多數是較低的。

      4.軸頸橢圓度過大    由于軸頸橢圓度的存在,使轉子在軸承中作周期性的升降運動而引起機組振動。因此,一般軸頸橢圓度控制在0.02mm以內。

      5.轉子與定子碰擦    主要是密封齒相碰,也有葉輪與隔板相接觸的,如碰擦發生在轉子中段,則兩端軸承處均有振動。如在某一軸承附近相碰,則只有一個軸承振動較強烈。屬于這種因素所造成的振動,可由傾聽內部切削聲音來加以鑒別。

      6.喘振時發生振動    這種振動可從氣體出口壓力、流量的大幅度波動、風機的異常聲響等現象中判斷出來。消除這種振動的辦法是立即開大排氣閥或旁通閥,減小出口壓力,增大風機流量,以消除喘振現象。

      7.產生油膜振動    這種振動常發生在圓筒形軸承上。

      上訴各點僅是引起風機組振動的主要因素,必須對具體情況進行具體分析,采取逐個問題排除的辦法,先易后難地一個一個進行檢查。


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